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南京大力推进三大枢纽经济区建设 打造经济发展新增长

来源:未知 日期:2015-08-04 点击:

  7月31日,全市枢纽型经济建设工作推进会召开。省委常委、市委书记黄莉新强调,更好发挥南京综合交通体系发达的优势,大力推进海(江)港、空港、高铁枢纽经济区建设,为推动经济发展迈上新台阶、建设“强富美高”新南京注入新动力。市长缪瑞林出席并讲话,市委常委、常务副市长刘以安主持会议。

  黄莉新说,综合交通枢纽资源是南京最为重要的优势资源之一。加快枢纽型经济发展,是抢抓国家战略机遇、推动新南京建设的有效路径,是推动经济转型升级、优化城市发展布局的重要抓手,是发挥城市资源优势、提升城市发展能级的关键举措。全市上下要立足发展全局,充分认识加快发展枢纽型经济的重要性和紧迫性,加快推动三大枢纽经济区建设发展,打造全市经济发展新的增长极。

  黄莉新强调,当前和今后一个时期,全市上下要积极抢抓国家“一带一路”和长江经济带建设等重大战略机遇,充分发挥南京的综合交通枢纽优势,加快现代化综合交通体系建设,提升枢纽综合服务功能,增强枢纽辐射带动作用,以海(江)港、空港、高铁枢纽经济区建设为载体,大力发展枢纽型经济,加快完善枢纽产业体系,拓展经济发展新空间,培育经济增长新动力,增创经济发展新优势,切实把枢纽型经济打造成为新时期南京加快发展的重要经济品牌。

  黄莉新强调,加快枢纽型经济发展要牢牢坚持创新驱动、特色发展,坚持市场导向、融合发展,坚持开放合作、互动发展,坚持集聚集约、绿色发展。当前要重点抓好几项工作:要以高起点规划为引领,科学安排枢纽型经济发展布局;以基础设施为先导,加快完善枢纽综合服务功能;以创新驱动发展为核心,着力提高现代产业集聚水平;以区域联动为路径,努力打造对内对外开放新平台。

  黄莉新强调,加快枢纽型经济发展是一项事关新时期南京发展的重要战略性任务,要切实加强组织领导,加大政策支持力度,形成行动计划,统筹协调推进,确保枢纽型经济发展不断取得实实在在成效。

  缪瑞林说,发展枢纽型经济对于稳增长、转方式、调结构、增动能,推动南京经济社会发展迈上新台阶具有重大而现实的意义。全市上下要乘势而上,善谋快干,在通达、融合、开放、高效上下更大功夫,努力以枢纽型经济的加快发展,推动经济发展迈上新台阶。

  缪瑞林强调,加快枢纽型经济发展,一要狠抓规划整合优化,拓展枢纽型经济增长空间;二要狠抓基础设施建设,夯实枢纽型经济发展基础;三要狠抓特色产业培育,壮大枢纽型经济规模实力;四要狠抓政策服务创新,打造枢纽型经济竞争新优势。各枢纽经济区涉及的各主体要理顺关系、实体运作,明确责任、形成合力,共同推动枢纽经济区建设发展取得实实在在成效。

  市领导李世贵、罗群、李琦、储永宏、吴卫国、鲍永安、臧正金等参加会议。

  ●高铁枢纽经济区——打造高端商务商贸集聚区和长三角地区旅游集散中心

  加快推进南京南站南广场建设,优化南北广场地面交通组织,完善南站综合枢纽集疏运道路体系,有序推进宁和城际一期和地铁6号线等轨道交通建设,更好地实现南站片区与全市和周边区域的互联互通。依托南站高铁枢纽,统筹规划建设换乘便捷、环境优美的城市综合功能空间,以高端商务商贸、文化创意、信息技术咨询、健康服务、旅游服务等为重点,着力引进相关产业集聚发展,加快构建南站商务商业圈;大力发展总部经济和楼宇经济,积极引进国内外知名大型企业集团设立区域总部、行政总部,建立技术交流与产品研发中心、产品展示与营销中心、采购中心等,到2020年,基本完成高铁枢纽经济区基础设施框架构建,部分产业载体投入运营。

  ●海港枢纽经济区——打造南京区域性航运物流中心

  以长江-12.5米深水航道疏浚延伸至南京为契机,依托南京江海中转主枢纽港优势,积极争取国家和省的海港政策支持,加快建设龙潭、西坝、七坝、铜井四大公用港区,积极推进龙潭港区疏港公路、铜井港区集疏运道路、七坝港区沿江疏港公路、龙潭港区铁路专用线、西坝港区横向疏港公路和港区铁路扩能改造、尧化门综合货场(含集装箱中转)、江宁镇综合货场等疏港公路、疏港铁路和货场建设,加快构建和完善现代化综合性的集疏运体系。大力发展航运物流、集散分拨、仓储配送、国际贸易、跨境电子商务等高附加值产业,到2020年,港口货物吞吐量达到2.6亿吨,港口集装箱吞吐量达到400万标箱。

  ●空港枢纽经济区——打造国家级航空经济示范区

  按照国际性、现代化、生态化、智慧型的基本方向,加快推进现代化、国际化航空新城建设。强化基础设施功能导向,加快建设禄口机场高快速外环线和与外部衔接的放射状快速通道,加快完善机场对外“二横三纵两联”高快速路网络布局,加快构建形成以扬马城际铁路和机场线为支撑“一横一纵”的轨道交通格局,实现空港、高速铁路、城际轨道、城市轨道、公路客运、城市公交有机融合。争取申报设立以临空经济为基本定位的省级经济开发区,加快打造临空产业体系。集中力量推进空港枢纽经济区核心区建设,推动航空运输业、航空制造业、航空物流、临空高科技产业、临空型现代服务业等重点产业集聚,到2020年,空港枢纽经济区增加值在2014年基础上实现翻番以上。

  


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南京大力推进三大枢纽经济区建设 打造经济发展新增长

2015-08-04 来源:未知 点击:

  7月31日,全市枢纽型经济建设工作推进会召开。省委常委、市委书记黄莉新强调,更好发挥南京综合交通体系发达的优势,大力推进海(江)港、空港、高铁枢纽经济区建设,为推动经济发展迈上新台阶、建设“强富美高”新南京注入新动力。市长缪瑞林出席并讲话,市委常委、常务副市长刘以安主持会议。

  黄莉新说,综合交通枢纽资源是南京最为重要的优势资源之一。加快枢纽型经济发展,是抢抓国家战略机遇、推动新南京建设的有效路径,是推动经济转型升级、优化城市发展布局的重要抓手,是发挥城市资源优势、提升城市发展能级的关键举措。全市上下要立足发展全局,充分认识加快发展枢纽型经济的重要性和紧迫性,加快推动三大枢纽经济区建设发展,打造全市经济发展新的增长极。

  黄莉新强调,当前和今后一个时期,全市上下要积极抢抓国家“一带一路”和长江经济带建设等重大战略机遇,充分发挥南京的综合交通枢纽优势,加快现代化综合交通体系建设,提升枢纽综合服务功能,增强枢纽辐射带动作用,以海(江)港、空港、高铁枢纽经济区建设为载体,大力发展枢纽型经济,加快完善枢纽产业体系,拓展经济发展新空间,培育经济增长新动力,增创经济发展新优势,切实把枢纽型经济打造成为新时期南京加快发展的重要经济品牌。

  黄莉新强调,加快枢纽型经济发展要牢牢坚持创新驱动、特色发展,坚持市场导向、融合发展,坚持开放合作、互动发展,坚持集聚集约、绿色发展。当前要重点抓好几项工作:要以高起点规划为引领,科学安排枢纽型经济发展布局;以基础设施为先导,加快完善枢纽综合服务功能;以创新驱动发展为核心,着力提高现代产业集聚水平;以区域联动为路径,努力打造对内对外开放新平台。

  黄莉新强调,加快枢纽型经济发展是一项事关新时期南京发展的重要战略性任务,要切实加强组织领导,加大政策支持力度,形成行动计划,统筹协调推进,确保枢纽型经济发展不断取得实实在在成效。

  缪瑞林说,发展枢纽型经济对于稳增长、转方式、调结构、增动能,推动南京经济社会发展迈上新台阶具有重大而现实的意义。全市上下要乘势而上,善谋快干,在通达、融合、开放、高效上下更大功夫,努力以枢纽型经济的加快发展,推动经济发展迈上新台阶。

  缪瑞林强调,加快枢纽型经济发展,一要狠抓规划整合优化,拓展枢纽型经济增长空间;二要狠抓基础设施建设,夯实枢纽型经济发展基础;三要狠抓特色产业培育,壮大枢纽型经济规模实力;四要狠抓政策服务创新,打造枢纽型经济竞争新优势。各枢纽经济区涉及的各主体要理顺关系、实体运作,明确责任、形成合力,共同推动枢纽经济区建设发展取得实实在在成效。

  市领导李世贵、罗群、李琦、储永宏、吴卫国、鲍永安、臧正金等参加会议。

  ●高铁枢纽经济区——打造高端商务商贸集聚区和长三角地区旅游集散中心

  加快推进南京南站南广场建设,优化南北广场地面交通组织,完善南站综合枢纽集疏运道路体系,有序推进宁和城际一期和地铁6号线等轨道交通建设,更好地实现南站片区与全市和周边区域的互联互通。依托南站高铁枢纽,统筹规划建设换乘便捷、环境优美的城市综合功能空间,以高端商务商贸、文化创意、信息技术咨询、健康服务、旅游服务等为重点,着力引进相关产业集聚发展,加快构建南站商务商业圈;大力发展总部经济和楼宇经济,积极引进国内外知名大型企业集团设立区域总部、行政总部,建立技术交流与产品研发中心、产品展示与营销中心、采购中心等,到2020年,基本完成高铁枢纽经济区基础设施框架构建,部分产业载体投入运营。

  ●海港枢纽经济区——打造南京区域性航运物流中心

  以长江-12.5米深水航道疏浚延伸至南京为契机,依托南京江海中转主枢纽港优势,积极争取国家和省的海港政策支持,加快建设龙潭、西坝、七坝、铜井四大公用港区,积极推进龙潭港区疏港公路、铜井港区集疏运道路、七坝港区沿江疏港公路、龙潭港区铁路专用线、西坝港区横向疏港公路和港区铁路扩能改造、尧化门综合货场(含集装箱中转)、江宁镇综合货场等疏港公路、疏港铁路和货场建设,加快构建和完善现代化综合性的集疏运体系。大力发展航运物流、集散分拨、仓储配送、国际贸易、跨境电子商务等高附加值产业,到2020年,港口货物吞吐量达到2.6亿吨,港口集装箱吞吐量达到400万标箱。

  ●空港枢纽经济区——打造国家级航空经济示范区

  按照国际性、现代化、生态化、智慧型的基本方向,加快推进现代化、国际化航空新城建设。强化基础设施功能导向,加快建设禄口机场高快速外环线和与外部衔接的放射状快速通道,加快完善机场对外“二横三纵两联”高快速路网络布局,加快构建形成以扬马城际铁路和机场线为支撑“一横一纵”的轨道交通格局,实现空港、高速铁路、城际轨道、城市轨道、公路客运、城市公交有机融合。争取申报设立以临空经济为基本定位的省级经济开发区,加快打造临空产业体系。集中力量推进空港枢纽经济区核心区建设,推动航空运输业、航空制造业、航空物流、临空高科技产业、临空型现代服务业等重点产业集聚,到2020年,空港枢纽经济区增加值在2014年基础上实现翻番以上。