今年以来，十堰经济技术开发区持续发力供给侧结构性改革，引导企业积极向新能源汽车产业转型，夯实主导产业基础，园区企业产销两旺，经济运行呈现“逐月回升、总体向好”态势。元至9月，十堰经济技术开发区实现工业总产值229.3亿元，同比增长18.5%；规模以上工业增加值53.3亿元，同比增长16.5%；高新技术产值107.1亿元，同比增长16.2%；固定资产投资39.8亿元，同比增长18%；地方财政总收入4.9亿元，同比增长10%，其中地方公共财政预算收入2.4亿元，同比增长27%。
　　
　　10月8日上午，记者在东风小康汽车有限公司总装车间看到，运输装配件的叉车往来穿梭，工人们正全身心地奋战在生产一线，每2分半钟就有一辆新车下线。东风小康十堰制造公司总经理杨运会告诉记者：“为了完成每天生产500台整车的目标，生产线每天需要开动20个小时以上，员工们实行两班倒满负荷生产。”
　　
　　东风小康汽车有限公司在十堰经济技术开发区“去产能、去库存”改革战略推动下，根据市场需求变化，加速向乘用车市场转型。目前，该公司开发的风光360、350、330等系列MPV车型市场占有率不断攀升。今年6月，东风小康推出的首款“超级都市SUV”风光580，以“超高颜值、超级质保、超强安全、超值性价比”等优势，实现每月销售1万余辆，快速抢占乘用车市场。元至9月，东风小康公司累计生产整车25.83万辆，同比增长33.6%；销售整车25.78万辆，同比增长38.98%；实现产值94.44亿元，同比增长46.5%。
　　
　　像东风小康一样，东风（十堰）特汽专用车有限公司在十堰经济技术开发区新能源汽车产业推广计划推动下，依托雄厚的汽车产业基础，与深圳沃特玛新能源汽车产业创新联盟的电池、电控技术优势有效嫁接，相继开发了5至8吨位系列纯电动物流车、纯电动冷藏车、纯电动多功能抑尘车、纯电动微型车、大功率移动补能车等40多个品种的纯电动专用车，凭借可靠的产品质量和良好的售后服务，该公司生产的纯电动城市物流车产销量迅速跃居全国第一。元至9月，该公司实现纯电动专用车产销6000余辆，实现销售产值20多亿元，远超去年18亿元的销售产值。
　　
　　今年以来，十堰经济技术开发区紧紧抓住供给侧结构性改革这条主线，大力实施新能源汽车推广计划，以东风小康、东风特汽专用车、东风超龙客车、世纪中远、沃特玛电池、十堰精密、郎格电动车等为骨干企业，鼓励企业弘扬“工匠精神”，促使中国制造提品质、出精品，逐步形成新能源汽车技术研发、生产制造、推广应用、运营服务一体化模式。在引导传统商用车向新能源汽车转型的同时，千方百计向乘用车、飞机制造等高端制造业转型，为十堰经济技术开发区产业多元化发展夯实基础。