宝鸡制造的吉利“ 博越”下线销售，日生产量可达到500 台，受到市场欢迎；“银河”微型喷雾消防车应用在多个场合，助力城市灭火；宝鸡专用汽车生产研发系列轻型轮式装甲车、旋翼机，成为军用汽车的标杆企业…… 宝鸡高新区大力发展汽车产业，为我市打造“西部汽车城”贡献力量。目前， 高新区有30 余家汽车及零部件制造企业，截至11 月底，高新区汽车产业总产值达到230 亿元，汽车产业成为高新区发展最迅猛、最具增长潜力的经济支柱之一。
　　
　　招大引强增实力
　　
　　近年来，高新区站位高远，利用汽车产业辐射面广、带动力强、市场前景好的特点，带动经济快速发展。然而， 在经济下行压力持续增大的大环境下，汽车及零部件产业又该如何转型升级、抢抓机遇？高新区党工委书记、管委会主任郝晋升指出，要用招大引强的方式，寻找行业领先的大客商前来高新区投资兴业，让龙头企业发挥优势，成为引领高新区汽车产业发展的领跑者。
　　
　　2013 年，浙江吉利控股集团落户高新区，宝鸡吉利汽车产业基地成为吉利汽车全球15 个生产基地之一。今年高新区又引进了吉利汽车发动机项目，填补了陕西省汽车产业链上的空白，对我市汽车产业链的形成具有里程碑意义。
　　
　　现代化的厂房明亮整洁，在技术人员的操作下，灵活的机器人伸出“手臂”，抓住零部件送到下个生产环节。这是记者近日在宝鸡吉利汽车产业基地冲压车间看到的一幕。今年9 月，该基地制造的“博越”汽车正式下线进入市场销售，至12 月已生产车辆3.7万辆，产值50 亿元以上，叫响了“宝鸡制造”招牌。
　　
　　高新区加大招商引资力度，用一系列优惠政策和健全的服务平台，吸引了大批汽车及零部件配套产业来高新区安家。目前，高新区已形成了以中型汽车为龙头，农用车、专用车和配套零部件共同发展的特种汽车产业集群，拥有宝石特车、陕汽宝华的中卡、法士特开发生产的新型变速箱、“ 银河”系列消防车、“新星”警用装甲车等众多国内外知名品牌产品。
　　
　　打造汽车全产业链
　　
　　俗话说，孤掌难鸣。只有龙头企业， 没有配套企业的产业链是不完整的。
　　
　　高新区致力打造汽车城，对汽车产业的发展有众多的规划和期待。打造一条完整健全的汽车全产业链是其中至关重要的环节。高新区经济发展局工作人员介绍，高新区以法士特、吉利和陕汽等企业为龙头，加快建设吉利汽车产业园和法士特工业园，加快汽车及配套产业升级和科技创新。
　　
　　要建成一条完整的产业链，园区支持必不可少。高新区汽车工业园将宝石特车、银河消防专用车等连结在一起，触发连锁效应，让国内外投资商把眼光聚焦于此。园区内基础设施完善，功能齐全，伴着红花绿树，看起来赏心悦目。
　　
　　在陆港汽车零部件产业园内，施工人员正加紧施工，四栋钢结构厂房已基本建成。这座紧邻宝鸡吉利汽车产业基地的园区，凭借吉利的品牌效应，吸引了9 家汽车产业配套企业来此安家，为高新区汽车产业全产业链的完善添砖加瓦。优良的招商政策、贴心的项目服务和优越的地理位置，让这里成为汽车配套企业发展的沃土。
　　
　　创新让“宝鸡制造”更给力
　　
　　高新区汽车产业发展有多年历史，拥有一批“老字号”著名企业。但企业发展要想跟得上时代的进步，创新就尤为重要。在高新区的支持下， 企业创新成果丰硕，让“宝鸡制造”更加给力。
　　
　　我国第一台干粉消防车制造者——陕西银河消防科技装备有限公司，是安家在高新区的一家消防车研发制造企业。该企业自主研发的大功率多核组合式排烟消防车，是国内外第一台组合式正负压排烟消防车，也是全球技术最先进的正负压排烟消防车。通过技术创新，该企业制造出小型化、轻量化、高通过性的微型喷雾消防车，可以快速通过拥堵路段、狭窄巷道，第一时间抵达火灾现场，实现“三分钟到场”快速灭火。
　　
　　陕汽集团宝华公司是生产中轻卡商用车辆的大型企业。近年，该企业以市场为导向，进一步调整产品结构，不断创新产品，提升产品性价比。陕汽宝华开发的动力匹配系统，采用先进的分析软件，建立车辆虚拟模型进行油耗仿真计算，最终分析出最优动力配置，达到从车辆设计阶段降油耗的目标；在车辆售出后进行跟踪，采集车辆实际油耗数据进行分析验证，制定相应的降油耗方案。目前，陕汽宝华在降油耗方面已经取得一定成果。
　　
　　在创新技术的引领下，在龙头企业的带动下，在产业链的连锁效应下，高新区“汽车城”蓄势待发，未来将有更多更好的“宝鸡制造”汽车驶向全国各地。