1. 产业定义

低空经济是以距地面1000米以下（根据不同地区特点和实际需求可延伸至3000米）空域为依托、以通用航空产业为主导，通过载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。

低空经济是利用低空空域资源，通过技术创新和政策驱动，发展以各类航空器为载体，服务于多元场景的综合性经济活动。它不仅是交通运输方式的革新，更是对城市空间、产业形态、生活方式的深度重塑，蕴含着巨大的经济价值和社会效益，是“新质生产力”的代表领域，是未来经济发展的重要方向之一。低空经济的发展依赖于空域改革、技术进步、基础设施完善、法规健全以及社会共识的达成。

2. 产业链条

低空经济产业的核心要素包括空域资源、基础设施、飞行器以及应用场景。产业链上游主要涉及低空经济的基础设施建设，包括起降场（如垂直起降场、无人机机场、直升机停机坪等）、低空通信导航监视系统、低空智联网、飞行服务站、能源补给设施（特别是充电/换电）以及数据平台等，这些设施为低空经济的发展提供了必要的基础保障，确保了低空飞行活动的顺利进行。

产业链中游为低空飞行器制造，涵盖了无人机（用于消费级、工业级、物流配送、载人等）、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、直升机以及传统固定翼飞机等。这些飞行器的设计、研发和生产是低空经济产业规模的重要支撑。特别是eVTOL，作为一种电动化且不需要跑道的飞行器，它在安全性、智能型、经济性和环保性上具有显著优势，被认为是未来城市综合立体交通系统的飞行器形态。

产业链下游是低空运营及飞行服务，是驱动低空经济发展的实际需求领域，也是低空经济持续规模发展的关键。以低空飞行器为载体，在众多场景中融合应用，如城市空中交通、物流配送、生产活动监测等，这些低空飞行服务在多个领域发挥着重要作用，推动社会经济的创新发展。

资料来源：根据公开资料整理

3. 应用场景

低空经济的应用场景广泛且多样，涵盖了城市空中交通、低空物流配送、低空文旅以及工业等多个领域。在城市空中交通方面，eVTOL被用于城市内或城际间的空中客运，以解决交通拥堵问题，被视为未来的交通愿景。低空物流配送利用无人机进行快递、医疗物资、紧急物品配送以及生鲜配送等，尤其在偏远山区、海岛及应急场景中展现出明显优势。低空文旅则包括低空观光、飞行体验、主题乐园空中游览和航空运动（如跳伞、滑翔伞）等，为旅游产业发展带来新的增长点。在工业领域，低空经济的应用包括电力、油气管道巡检、风电、光伏巡检、基建测绘、安防监控、环保监测等，有力保障工业生产活动的效率和安全性。这些应用场景共同推动了低空经济产业发展，展现了低空经济在现代社会中的重要作用和潜力。

从低空物流领域来看，现阶段应用场景主要聚焦于智慧物流和快速数字化配送。配送货物主要为直线距离10km以内，载重在5kg至20kg的小批量、高频次、即时性的货物。据中国能建公布统计数据显示，2019年至2022年，我国物流无人机数量从0.8万架增长至2022年的69万架，物流无人机市场规模从635.20亿元增长至1105.00亿元，无人机快递业务量从0.08亿件增长至2.6亿件。我国物流无人机数量、市场规模和快递业务量均呈现高速增长趋势，表明低空物流正逐渐成为物流行业的全新增长点和重要组成部分。

近年来，从中央到地方，一系列相关政策出台，为我国低空经济产业稳健发展提供有力保障。中央层面，2024年“低空经济”首次写入《政府工作报告》，成为国家战略性新兴产业。2025年低空经济再次被写入政府工作报告，报告措辞从“积极打造”到“安全健康发展”，预示着低空经济作为国家战略性新兴产业、新质生产力的典型代表，其发展重点正逐步从产业培育阶段迈向应用拓展的新时期，相关法律法规也将得到进一步完善。从地方来看，全国30个省份将低空经济发展规划写入2025年政府工作报告，明确产业发展目标和路径。各地政府通过设立专项产业基金、成立专业化公司、投资相关企业加速布局这一赛道。同时，低空经济的应用场景正呈现“多点开花”态势，如城市交通、物流配送、农业与生态、文旅融合等多个领域，为经济增长提供了新的动力源泉。