常熟高新区：“氢”尽全力打造产业高地
来源：高新院 achie.org 日期：2022-02-08 点击：次
氢能是一种来源丰富、绿色低碳的二次能源，正逐步成为全球能源转型的重要载体之一，常熟全力抢抓氢能技术变革新机遇，主动融入长三角“氢走廊”建设，常熟高新区作为常熟氢燃料电池汽车产业发展的主阵地，去年底，氢能项目扎堆落户，短短15天内新增投资就接近10亿元。
去年12月28日，江苏擎动新能源科技有限公司二期扩产项目正式投产，第二代全自动化封装产线成功上线，项目总投资达1亿元。
习近平总书记提出了双碳的目标，氢能示范城市群的政策落地，苏州是作为上海城市群，也被纳入到示范应用的区域当中，氢燃料电池市场开始蓬勃发展，逐渐客户对我们产能的需求也越来越高，越来越大，正是这个契机，我们就在高新区的支持下面，新扩建了5000平米的产房，投产了一个最先进的第二代全自动化封装产线，可以实现年产200万片的产能，以应对未来氢燃料电池市场的爆发。
擎动科技2019年落户常熟高新区，当年底就顺利投产，主要生产氢燃料电池核心零部件——膜电极和催化剂。公司使用了全国首条卷对卷直接涂布法膜电极生产线，是国内首创的膜电极双面直涂工艺。公司自落户以来，销售额连年攀升，仅去年，销售额就超过6000万元，销售膜电极超过20万片，吸引国内外百余家客户。氢能产业前景广阔，顺应市场需求，擎动公司上马二期项目，生产规模进一步扩大。
现在新投建的这个第二代的产线是一个全自动化的产线，总共是两个成套设备，这两个成套设备总共只需要10个人，就能够实现200万片的产能，而原来的话，做到40万片可能需要40个人。
据了解，原来的单片膜电极封装需要1分钟，而现在仅需6秒钟，生产效率大幅提升，生产成本也比原先降低了百分之二十到三十。与此同时，在线检测智能化水平也明显提高了。
原来的产线是一个半自动化的产线，物料搬运都是靠人工，检测也是靠的离线的一些检测，也有一部分的人工检测，那它的检测精度还有检测速度是不够的，另外的话，人工搬运，它这个对位的精度是不如自动化的视觉对位，所以这块的话，从我们这条产线的设备的精度，还有它的检测效率来说，会高非常大。
擎动公司发展步入了快车道，岁末年初，擎动又站上了发展新起点，确立了未来新目标。朱威江表示，目前新扩建的产能对应产值超过4亿元，预计明年销售超50万片，销售额过亿。未来，企业还将继续保持每年营业额翻番的增长，希望到2023年2034年能够实现科创板的上市。
同样是在去年12月，治臻新一代氢燃料电池金属双极板项目、治臻新能源可再生能源与氢储能项目签约落户常熟高新区，为高新区氢能产业的发展添砖加瓦。
位于常熟高新区的苏州治臻新能源装备有限公司是一家专业研发、生产氢燃料电池核心零部件——金属双极板产品的高新技术企业。苏州治臻由上海交通大学科研团队发起设立的上海治臻新能源装备有限公司投资打造。高新区良好的氢能产业生态及区域区位优势是促使企业落户的重要原因。自2020年落地常熟以来，公司发展势头强劲，依托高度自主的研发能力，迅速获得了市场认可，收获了捷氢科技，东风汽车，新源动力等众多客户。近来，氢能产业政策利好不断，也为企业确定新项目增加了几分底气。
