近日，惠州仲恺高新区委书记杨鹏飞在惠州仲恺高新区委全体(扩大)会议上提出，打造S357省道惠深创新产业带，实施南部发展战略，将其打造为产业带动经济、创新驱动发展、效益辐射民生的惠深自创区协同发展平台、“四区联动”创新快线、特色创新型城镇组团。据悉，南部区域S357省道沿线是园区最靠近深圳、东莞的片区，占地面积约24平方公里，将采取PPP模式开发建设千亿级创新产业带。
　　
　　前7月税收增长3成
　　
　　今年，惠州仲恺高新区全面打响“六大战役”，经济社会发展稳中向好。上半年完成地区生产总值273亿元，增长3.7%；1-7月，完成一般公共预算收入18亿元，增长10.6%，税收收入97亿元，增长30.8%。
　　
　　在择商选资方面，惠州仲恺高新区积极对标深圳，主动赴日韩开展经贸活动，引进万泽美浦森、中韩(深国际)智慧物流港等10多个优质项目，加快推进信利二期、朗华供应链、韩国城等重大项目，积极跟进赢合科技、深圳华大基因等高端项目。信利一期、艾比森光电一期等项目顺利投产，智动力、旭硝子一期等项目预计今年年底投产，亿纬新能源产业园、博实结北斗导航等项目开工建设。
　　
　　“四区联动”也在加快推进，启动珠三角国家自主创新示范区建设，明确了“核心区+带动区+辐射区”的战略布局及“1+2+4”空间格局，积极协助潼湖生态智慧区逐步优化“1+6+3+N”规划体系，助推西安光机所惠州研究院等近10家科研院所签约入驻创新园。
　　
　　同时，惠州仲恺高新区建立“政银”合作贷款体系，完善金融服务体系，降低企业上市融资费用约3600万元。围绕交易、人工等7个方面制定81条政策措施，降低企业成本约18亿元。
　　
　　实施南部发展战略
　　
　　杨鹏飞表示，下一阶段，是“四区联动”发展的战略机遇期，也是“三次创业”的爬坡攻坚期，更是实施南部发展战略、推进S357省道惠深创新产业带建设的起步期。
　　
　　南部发展战略是惠州仲恺高新区首次提出。从发展空间和潜力看，南部区域S357省道沿线靠近深圳、东莞的片区，博深、潮莞、惠河3条高速贯穿而过，正在规划建设的赣深高铁、广汕高铁、深惠城轨在片区或周边设置站点，发展具有明显的交通优势。S357省道沿线可供规划建设用地2600余亩，存量建设用地二次开发利用和“三旧”改造可行性较高，发展具有广阔的挖潜空间。
　　
　　同时，南部区域紧邻潼湖生态智慧区，有智慧区创新园和三星、德赛等龙头企业，创新资源集中，产业配套需求和溢出效应大。“周边群众想发展、要发展的愿望迫切，基层干部想干事、干成事的干劲十足，为我们打造新平台、寻求新出路、激发新动力奠定扎实基础。”杨鹏飞说。
　　
　　因此，惠州仲恺高新区大力推动南部区域发展是破解当前增长难题的新出路，也是主动对接深圳“东进”发展战略的新契机。