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地方政策|成都:重点发展电动汽车、氢燃料电池汽车

来源:高新院 achie.org 日期:2024-03-28 点击:

  成都市人民政府发布《成都市碳达峰实施方案》,新能源汽车、氢能方面,《方案》明确,大力发展新能源汽车产业,重点发展电动汽车、氢燃料电池汽车,推动电池、电机、电控设计生产协同配套。
  
  (1)大力发展新能源汽车产业:重点发展电动汽车、氢燃料电池汽车,加快建设中德合作智能网联汽车、车联网标准及测试验证试点示范项目,推动电池、电机、电控设计生产协同配套。
  
  (2)推广节能低碳型交通运输工具:实施机动车辆电动化替代计划,持续提升公交、出租、物流配送等车辆电动汽车比例,到2025年,全市新能源汽车达到80万辆,力争达到100万辆;到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例(不含摩托车)达到40%左右,主要港口港作机械、物流枢纽、园区和民用运输机场场内车辆装备全面实现电动化。
  
  (3)大力发展绿色氢能产业,重点发展制氢研发、氢源制备、氢能储运、氢燃料电池关键材料,延伸发展氢能应用示范和氢能检验认证、咨询服务等,推动氢能“制储输用”全产业链发展,打造“绿氢之都”。积极布局新型储能,着眼多元储能方式研发,探索压缩空气储能、固体氧化物燃料电池储能等新技术路线。


 

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地方政策|成都:重点发展电动汽车、氢燃料电池汽车

2024-03-28 来源:高新院 achie.org 点击:

  成都市人民政府发布《成都市碳达峰实施方案》,新能源汽车、氢能方面,《方案》明确,大力发展新能源汽车产业,重点发展电动汽车、氢燃料电池汽车,推动电池、电机、电控设计生产协同配套。
  
  (1)大力发展新能源汽车产业:重点发展电动汽车、氢燃料电池汽车,加快建设中德合作智能网联汽车、车联网标准及测试验证试点示范项目,推动电池、电机、电控设计生产协同配套。
  
  (2)推广节能低碳型交通运输工具:实施机动车辆电动化替代计划,持续提升公交、出租、物流配送等车辆电动汽车比例,到2025年,全市新能源汽车达到80万辆,力争达到100万辆;到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例(不含摩托车)达到40%左右,主要港口港作机械、物流枢纽、园区和民用运输机场场内车辆装备全面实现电动化。
  
  (3)大力发展绿色氢能产业,重点发展制氢研发、氢源制备、氢能储运、氢燃料电池关键材料,延伸发展氢能应用示范和氢能检验认证、咨询服务等,推动氢能“制储输用”全产业链发展,打造“绿氢之都”。积极布局新型储能,着眼多元储能方式研发,探索压缩空气储能、固体氧化物燃料电池储能等新技术路线。