9月20日，京津城际铁路于家堡站开通运行，将北京到滨海新区的乘车时间缩短到1个小时。这将进一步促进滨海新区在京津冀协同发展中发挥作用。

　　在天津南开大学教授、经济与社会发展研究院院长刘秉镰看来，京津城际铁路于家堡站的通车，将大大缩短北京到滨海新区的时空距离，更加有利于滨海新区在京津冀协同发展中发挥作用。

　　刘秉镰说：“北京到于家堡的运行时间一个小时。这样大大有利于天津市，特别是滨海新区作为北京非首都功能的一个重要承载地，大大增加了它的砝码。按照京津冀协同发展的战略逻辑，首先一核、双城，一核是以北京为核心，建立世界级城市群。双城就是京津同城发展。这个车站建设以后，就是北京到天津中心城区和到天津滨海新区的中心区已经非常方便。加上滨海新区已有的几大政策的叠加，它有口岸的便利，自贸区便利的营商环境配合，这会纾解北京非首都功能，是非常有利的。”